为了对如此复杂的功能进行全方面的检测,目前主要有两种方法:管理实物电池组和BMS测试对接,这种测试方法是较直接的,所有的测试参数都与具体情况一致,看似理想,但在实际应用中存在许多问题:测试时间很长——电池组的充放时间更长。要完成一个工作周期,必须遵循实物的特点。等待时间相对较长,很难进行批量测试。需要的辅助设备很多——为了模拟各种环境状态,需要大型恒温箱等辅助设施。调整参数很难-如果用于BMS单个功能的验证和调整应在实验开始前通过充放电来调整电池组的状态。可控性差——单个容量、内阻等重要参数受实物限制,没有调节空间。BMS自动化测试系统可以支持分布式测试和并发测试。新能源汽车电池BMS自动化测试系统制造商
近年来随着资本对汽车行业的密集投入,新能源汽车HiL测试工程师岗位需求量大,薪资也在不断增加,目前工程师薪资已到达20K-50K,从长远的职业规划角度来考虑HiL测试工程师是一个可持续发展的岗位。大家可以一起交流学习新能源汽车相关知识。测试总结,测试完成,在被测功能达到测试通过标准后,需要对HiL测试工作进行总结和整理,并生成及编制HiL测试总结。HiL测试总结主要包括以下内容:HiL测试环境、测试周期、测试人员及测试内容等、测试过程中的问题统计与分析,并对测试遗留问题进行记录、测试结束后检查所做的测试工作及完成情况,提交工作成果,包括:测试用例说明文档,测试矩阵文档,可执行文件及生成的测试报告等。电池模组BMS自动化测试系统尺寸BMS自动化测试系统是一种高效的测试工具,可以较大程度上提高测试效率。
将被管理的电池组实物与BMS对接测试,(1)可控性差,单体的容量、内阻等重要参数都受到实物的限定,没有调整的空间。受制于电池组装配工艺等多方面因素影响,也无法调整任意一个单体的SOC等运行状态。另外随着循环次数增加,电池组自身的状态也会发生变化。(2)存在安全隐患,电池组是个储存很大能量的装置,这种测试方式对操作人员的人身安全存在威胁。(3)能源消耗大,电池组的充电和放电需要大量能源。(4)系统成本高,电池组自身价格比较高,尤其是大功率的电池组;相关的维护费用也很高。(5)实际状态未知,这一点较致命。电池组中每个电池单体的电压、温度、均衡电流等参数的设定值是未知的,用户只能获取到测量值,无法比对。总结:这个方法只适用于验证BMS在正常工作范围内的表现,而不适合应用于BMS的开发调试和生产测试。
基于模拟电池组的测试和验证:电池单体的电压由高精度程控电池模拟器模拟,具有一定的电流导出和吸收力,模拟放电和充电过程。通过高精度的程序控制电阻来模拟每个温度传感器。通过高精度的程序控制DAC模拟电流传感器。通过数字IO,DAC,CAN总线通信模块、程序控制电源等辅助设备,实现其他功能端口的模拟和模拟BMS的通讯。该方法基于完善的计算机技术和测试仪器硬件平台,可以通过应用软件快速调整电池组的工作状态,提高测试效率和安全性,具有良好的可扩展性。虽然一次性投资相对较高,但长期综合效益明显。如果有很多BMS经过测试,成本优势更加明显。特别适合BMS开发,和批量生产测试。BMS自动化测试系统可以节省测试成本和时间。
数据采集能力还可以实现对多个BMS的数据比较和分析。通过BMS自动化测试系统的数据采集能力,可以同时采集多个BMS的数据,并进行比较和分析。这样可以帮助测试人员发现BMS之间的差异和问题,从而更好地优化和改进BMS的设计和性能。同时,数据比较和分析还可以帮助测试人员评估BMS的一致性和可靠性,从而提高整个电动汽车系统的性能和安全性。数据采集能力还可以实现对BMS的长期监测和分析。通过BMS自动化测试系统的数据采集能力,可以长期监测和记录BMS的各种数据。这样可以帮助测试人员了解BMS的长期性能和稳定性,及时发现和解决潜在的问题。长期监测和分析还可以帮助测试人员评估BMS的寿命和可靠性,从而提高电动汽车系统的可靠性和安全性。BMS自动化测试系统的高度可配置性和可扩展性,能够适应不同类型和规模的BMS的测试需求。广东动力电池组BMS自动化测试系统规格
BMS自动化测试系统可以自动化执行可靠性测试,评估软件的可靠性。新能源汽车电池BMS自动化测试系统制造商
BMS主要测试方法:为了对这么复杂的功能进行全方面测试(甚至还要进行性能测试和评估),目前主要的测试方法有两种,分别是:1、将被管理的电池组实物与BMS对接进行测试。2、基于仿真电池组的测试和验证。MS生产线终端(EOL)测试系统,技术先进性:标准硬件平台,稳定可靠、灵活开放、易于扩展,分别针对高压区域测试和低压区域测试,一键自动化测试,内含代码刷写功能,操作方便灵活,交钥匙的系统集成方案及本地化专业的技术支持团队,降低用户开发与使用风险;系统组成:系统组成主要包括:上位机(PC), 电池模拟器、低压电源、数据采集卡、CAN卡等,系统中提供充足的与BMS控制器硬件I/O信号相对应的资源。新能源汽车电池BMS自动化测试系统制造商